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27 Juin 2015

Première mondiale GreenGT H2

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La première voiture de course électrique - hydrogène dévoilée

 

À l'occasion de la manche française du FIA WTCC ce week-end au Circuit Paul Ricard, GreenGT a dévoilé en première mondiale ce samedi la première voiture de course électrique - hydrogène, la GreenGT H2.

 

La GreenGT H2, qui ne rejette que de l’eau sous forme de vapeur et fonctionne sans batterie, réalise aujourd’hui les performances d’une GT et dispose d’une autonomie comparable aux voitures de compétition à moteur thermique.

Jean-François WEBER, Managing Director, Head of R&D : « Notre programme de développement, fort de 35 journées d’essais a apporté à l’équipe technique une expérience inestimable dans le domaine de l’exploitation dynamique d’une pile à combustible hydrogène de forte puissance. Notre travail s’est concentré sur la compréhension des phénomènes complexes liés à cette nouvelle technologie et sur l’intégration des solutions techniques qui en découlent. Ainsi, l’optimisation des composants et des programmes a permis d’améliorer sensiblement les rendements et la fiabilité de l’ensemble des organes de la GreenGT H2. »

La GreenGT H2 a été dévoilée sur le circuit par le pilote Olivier PANIS.
Vainqueur du Grand Prix de Formule 1 de Monaco 1996, 158 Grands Prix de Formule 1 à son actif, passionné de technologie de pointe, Olivier, a apporté toute son expertise lors de cette première mondiale : « La GreenGT H2 est un formidable démonstrateur de la technologie électrique - hydrogène qui offre puissance et autonomie. Cette solution innovante et propre pourrait être déclinée à tous les véhicules nécessitant de fortes puissances, véhicules industriels, bus, camions… Je suis très heureux de faire partie de cette aventure, car nous ne sommes qu’au début d’une nouvelle ère et de grandes évolutions sont à venir. »

Et puisque la GreenGT H2 est résolument tournée vers le futur, Olivier avait convié son fils Aurélien, 20 ans, rookie en FR 3.5 qui vient de terminer 6ème pour sa première participation à Monaco en lever de rideau du Grand Prix Formule 1.


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