Pistes et infrastructures

Le Circuit Paul Ricard est un circuit avant-gardiste au design unique et aux infrastructures haut de gamme qui accueille le meilleur des sports mécaniques.

Rénové et modernisé selon les standards de la Formule 1, le Circuit Paul Ricard accueille depuis une dizaine d'années les essais et les courses officielles de divers championnats internationaux tels que ceux du Championnat du Monde de F1, des World Series by Renault FR 3.5 et FR 2.0, des GP2 Series, mais également des European Le Mans Series, Blancpain Endurance Series, WTCC, WEC, World Series by Renault, International GT Open...

Le Circuit Paul Ricard possède une des plus longues lignes droites d’Europe, la ligne droite du Mistral : 1,8 km. Les écuries de Sport Prototypes choisissent donc volontiers ce tracé, idéal pour réaliser des essais grandeur nature et mener à bien une préparation optimale à la célèbre course d’endurance de 24 heures.

Les autres disciplines du sport automobile ne sont pas en reste, puisque des écuries professionnelles aussi variées que celle du WTCC ou encore des GT historiques choisissent le Circuit Paul Ricard pour leurs essais et leurs courses.

Les infrastructures du Circuit Paul Ricard, les innovations technologiques, design et architecturales font aujourd'hui de ce lieu, un espace incomparable pour la communication, les opérations événementielles et le loisir autour de l'automobile en général.

Le Circuit offre 167 solutions de piste différentes (de 826 à 5 861 mètres) adaptées aux objectifs de chacun en matière de développement des voitures et d’entraînement pour les compétitions.

La La piste principale du Circuit Paul Ricard se décompose en 2 tracés qui peuvent être utilisés indépendamment et simultanément :

 

  • Le 5,8 km est le plus grand tracé qui accueille la majorité des compétitions et des essais aérodynamiques

  • Le 3,8 km est plus souvent utilisé pour les essais de monoplaces



  • Le Circuit Paul Ricard offre également des pistes annexes :


  • La Piste Ecole de 1,8 km est utilisée pour les stages de conduite

  • Le Dynamic Driving Centre est une piste de glisse de 128 m, avec une « raquette », conçue pour organiser des stages de conduite préventive, utilisée autant en auto qu’en moto.

  • Le Driving Center est une piste de loisirs de 1,6 km dédiée aux sports mécaniques alliant pilotage et sécurité routière et ouverte à tous.