PISTES ET
INFRASTRUCTURES

Rénové et modernisé en 2002 selon les standards de la Formule 1, le Circuit Paul Ricard accueille les essais ou les courses officielles de divers championnats internationaux tels que ceux du Championnat du Monde de F1, des Formule Renault 3.5 et 2.0, de la Formule 2, mais également des European Le Mans Series (ELMS), GT World Challenge Europe, International GT Open, FIM EWC (championnat du monde d’endurance moto)... Le Championnat de France FFSA GT a également son rendez-vous au Castellet, ainsi que le Grand Prix Camions, les Dix Mille Tours et la Sunday Ride Classic.

Outre les compétitions, les essais développement des écuries, constructeurs et manufacturiers, et les roulages privés, l’enceinte du Circuit accueille régulièrement des stages de pilotage (auto et moto), des opérations clients (événementiel, séminaires, lancements de produits), des rassemblements de clubs, des manifestations sportives non motorisées (courses de vélo, courses à pieds à obstacles) mais aussi des présentations presse, des tournages publicitaires et des shootings photos. Des concerts et soirées avec DJ prennent également part à l’animation des événements en marge des week-ends de compétitions.

Le Circuit offre 247 solutions de piste différentes (de 828 mètres à 5 858 mètres) adaptées aux objectifs de chacun en matière de développement des véhicules et d’entraînement pour les compétitions.

La piste principale du Circuit Paul Ricard se décompose en 3 tracés principaux :

• Le 5,8 km est le plus grand tracé qui accueille la majorité des compétitions et des essais aérodynamiques
• Le 3,8 km est généralement utilisé pour les stages de moto.
• La piste école de 1,8 km est utilisée essentiellement pour les stages de conduite.
• Afin de reproduire les conditions de pilotage sous la pluie, une partie de la piste peut être arrosée automatiquement grâce à un système d’arrosage piloté à distance pouvant actionner les microvannes et répartir la quantité d’eau souhaitée sur la piste.

Le Circuit Paul Ricard offre également des pistes annexes :

• Le Dynamic Driving Centre est une piste de glisse de 128 m, avec une « raquette », conçue pour organiser des stages de conduite préventive, utilisée autant en auto qu’en moto.
• L'Espace tout-terrain (piste de 9ha) est dédiée aux roulages tout terrain (essais SUV, entraînement moto cross).
• Le Driving Center est un circuit de loisirs de 1,6 km dédié aux sports mécaniques alliant pilotage et sécurité routière et ouverte à tous.  
• Le Karting Circuit Paul Ricard est la prolongation de l’esprit du Circuit Paul Ricard pour la pratique du karting en loisirs et compétition.