Pour la première confrontation de la saison 2023 de l’Ultimate cup Series, 6 catégories de véhicules avaient rendez-vous sur le Circuit Paul Ricard pour disputer le premier round du 5^ème anniversaire du championnat.

Endurance GT-Touring Challenge : La Ferrari 488 GT3 Evo de l'écurie Visiom a remporté la course d'ouverture de la saison 2023 de l'Endurance GT-Touring Challenge au Castellet. Grâce à leur victoire de l'année dernière, ils ont pu afficher fièrement le numéro 1 sur leur voiture et ont continué sur leur lancée en décrochant la pole position. David Hallyday, Jean-Paul Pagny et Jean-Bernard Bouvet ont mené la course pour remporter la victoire, tandis que Jonathan Cochet a réalisé le meilleur tour en course. Dans la catégorie Porsche Cup, la Porsche n°94 de Martinet by Alméras a remporté la victoire devant GDL67 Racing, tandis que la Porsche n°95 a été victime d'un problème de radiateur. La Vortex n°701 a remporté la catégorie 3B et la Ligier JS2 R n°42/ANS Motorsport et la BMW M4 GT4 n°17/L'Espace Bienvenue ont remporté les catégories C4B et C4A respectivement.

Endurance Prototype Challenge : Après une année d'absence, l'écurie espagnole Virage, basée à Valence, a brillamment réussi son retour en Endurance Proto Challenge. Ayant remporté la catégorie LMP3 en 2020 et 2021, l'équipe est arrivée à cette première épreuve de la saison 2023 avec un nouvel équipage, qui s'est montré performant et régulier tout au long des 4 heures d'Endurance Proto sur le Circuit Paul Ricard du Castellet. Leur équipage "new look", composé de Manuel Espirito Santo, George King et Viacheslav Gutak, a triomphé au terme des 107 tours bouclés, dont 43 tours en tête de la course, au volant de la Ligier JS P320 N°14 du Team Virage. Le jeune pilote portugais Manuel Espirito Santo a d'ailleurs franchi la ligne d'arrivée en premier, s'offrant ainsi sa première victoire pour ses débuts en prototype.

Monoplace Challenge : Dès le début du week-end du Challenge Monoplace de l'Ultimate Cup Series dans le Var, Paul Trojani a montré sa détermination en décrochant la double pole position lors des qualifications. Le pilote corse n'a pas faibli lors des trois confrontations du samedi 25 mars 2023, remportant les trois victoires en tête, avec la F3R n°21 du Graff. Il a mené tous les tours en tête, sans être intimidé par ses adversaires. Gaspard Le Gallais, second meilleur pilote du plateau Monoplace ce week-end, a également été impressionnant. Bénéficiant des conseils de son neveu Nicolas Prost, il a fait preuve d'une grande régularité en piste, montant sur la deuxième marche du podium à trois reprises et réalisant même le meilleur tour des trois courses en 2:01.906 pour le compte de CMR.

Sprint GT-Touring Challenge : La première course du Sprint GT-Touring Challenge de l'Ultimate Cup Series a attiré l'attention avec la présence de 30 voitures sur la grille du Circuit Paul Ricard. Les trois courses ont été très compétitives, avec deux courses courtes de 25 minutes et une longue de 50 minutes. Lors des qualifications, Amaury Bonduel a été en tête au volant de la Lamborghini Super Trofeo n°28 de BDR Competition Grupo Prom, mais en tant que pilote Silver, il a été pénalisé pour compenser la différence de catégorisation avec les autres pilotes. Malgré ses rivaux, notamment les pilotes de l'écurie italienne SR&R, championne en titre de la discipline, Bonduel a eu du mal à remporter la victoire au classement général. Les nouveaux venus dans l'Ultimate Cup Series, Lorenzo Bontempelli et Kang Ling, ont chacun remporté leur course courte respective et ont combiné leurs performances pour remporter la course longue en fin de journée avec la Ferrari 488 GT3 Evo n°1, concluant ainsi un week-end parfait dans le Var. BDR Competition Grupo Prom a réussi à placer une de ses Lamborghini parmi le top 3 au classement général et sur la plus haute marche du podium de sa catégorie 3A2. Amaury Bonduel s'est illustré lors des deux premières courses, avant de connaître un problème électronique lors de la dernière course, laissant à son coéquipier Alfredo Hernandez la victoire. Les Porsche 911 GT3 Cup, 991 et 992, ont offert des batailles intéressantes au milieu du peloton, avec Maxime Mainguy qui a remporté deux podiums au classement général et deux victoires sur trois dans la catégorie Porsche Cup. SR&R est venue avec cinq Ferrari différentes, dont Edoardo Barbolini, champion 2022 de la catégorie GT Classe 3A de cette même discipline, a remporté sa course sprint au volant de la Ferrari 488 Challenge n°33/SR&R, quelques heures après son coéquipier Francesco Atzori en course 1. Le duo a cependant terminé 2e de la course "longue" derrière leurs équipiers de la voiture sœur, la Ferrari 488 Challenge n°13, Lorenzo Cossu et Alessio Bacci, vainqueurs. Nicolas Prost et son jeune coéquipier Florian Van Dooren ont remporté la course d'endurance au volant de la Porsche Cayman GT4 n°30 de CMR. Chazel Technologie avait la ferme intention de dominer la catégorie C4B avec ses trois Alpine A110 Cup au départ et a réussi sa mission avec trois victoires, avec Enzo Geraci en courses 1 et 3, ainsi que Lorens Lecertua en course 2.

208 Racing Cup : Le team COMTE RACING a brillé lors de son premier meeting en remportant les courses 3 et 4 avec brio. Leurs trois voitures numérotées #58, #37 et #36 ont gravi le podium avec une performance sans faille. Lors de la course 1, la #36 et la #58 ont facilement décroché les deux premières places du podium, tandis que leurs coéquipiers ont manqué le podium lors de la course 2. La #58 a toutefois remporté une nouvelle victoire avec BREDEAUX Pierre aux commandes, totalisant ainsi 4 podiums en autant de courses pour ce premier meeting de l'année. Le team JEANPAT Racing a également fait preuve de compétitivité en rivalisant avec le leader lors des trois dernières courses. Bien que les deux équipes soient séparées par quelques dixièmes de seconde, le team COMTE RACING a su s'imposer grâce à son talent et à son expérience. Ce premier meeting a été marqué par une concurrence féroce, laissant présager une saison palpitante pour les fans de course automobile.

Relais 208: Après quatre heures de courses intenses, c'est finalement l'équipe GEMO MOTORSPORT qui a remporté la victoire. Leur performance exceptionnelle leur a permis de devancer de près le team JEANPAT RACING et le team ACAC LP Motorsport, qui ont respectivement terminé deuxième et troisième de cette première course. Les équipes ont livré une compétition acharnée, faisant preuve d'un grand professionnalisme et d'une endurance remarquable. La victoire du team GEMO MOTORSPORT est le fruit de leur détermination et de leur talent indéniable, qui ont su les mener jusqu'à la première place du podium. C'est un début de saison prometteur pour ces équipes de course automobile.