Technologies et innovations

Technologies et innovations

Le Circuit Paul Ricard dispose d’un système de sécurité innovant qui prône une prévention maximale pour un risque minimal. La sécurité du Circuit Paul Ricard s'appuie sur des innovations majeures et un ensemble de technologies de contrôle et d'information permettant à la direction de piste, aux équipes médicales et de secours, d'intervenir en un temps record.

Ces innovations ont été validées par la FIA et reprises sur les circuits de F1 les plus modernes :

Système d'arrosage

Ultra perfectionné qui permet de reproduire les conditions de pilotage ou de conduite sous la pluie, sur 64 des tracés offerts par le circuit.

Run-off

Zones de dégagement en asphalte qui remplacent les bacs à graviers. Mis en valeur par les bandes de couleurs rouge et bleu du concept Blue Line™, les run-off présentent des bénéfices déterminants en matière de sécurité grâce à leur surface abrasive qui ralentit les véhicules en sortie de piste.

TecPro High Speed Barriers

Blocs de polyéthylène souple qui bordent les rails de sécurité, en remplacement des anciens murs de pneus. L'innovation du système réside dans sa capacité à absorber l'énergie de l'impact pour amortir le choc éventuel subi par le pilote.

Feux de signalisation et de départ

Le Circuit Paul Ricard et la société Alkamel Systems (AKS) se sont associés pour développer et installer un dispositif complet de signalisation pour les futurs circuits homologués Grade 1 et créer ainsi une « référence » en termes de systèmes de sécurité sur piste.

Caniveaux ACO Monoblock Racing Drain

Caniveaux en béton polyester de très grande résistance qui assurent le bon drainage de la piste. Ces caniveaux capables d'encaisser les contraintes exercées lors des passages successifs des voitures, constituent une garantie supplémentaire de sécurité pour les pilotes.

Rescue teams

Équipes d'intervention qui opèrent à partir de véhicules rapides, composées de 2 commissaires de piste entraînés tout au long de l'année, notamment au feu et à l'extraction.

Centre Médical

Il est géré par une équipe permanente composée d’un médecin chef, d’un infirmier anesthésiste et de pompiers, doté d’un équipement médical de pointe : bloc de réanimation, baignoire pour grands brûlés, radiographie, cabinet d’examen, et chambre avec 2 lits médicalisés.

Salle de Contrôle Vidéo

La direction de course est équipée de 9 écrans LED professionnels Sony et de vidéoprojecteurs 3LCD laser pour afficher des images précises du leader de la course et une vue d'ensemble du circuit grâce aux 40 caméras mobiles positionnées autour du circuit.

Système d’éclairage nuit

Le système d’éclairage du Circuit Paul Ricard (composé de soixante-sept mâts d’éclairage) permet d’accueillir des tests et des compétitions qui se déroulent de nuit.