Le week-end dernier se déroulaient sur le circuit Paul Ricard les 2 Tours d’Horloge, la seule compétition au monde réservée aux Véhicules Historiques de Compétition courue sur une durée de 24 heures sans interruption.
Cette 18e édition a confirmé l’engouement suscité auprès des équipages et du public toujours nombreux à participer à l’évènement. Après la traditionnelle procédure de départ « type Le Mans » chère aux 2 Tours d’Horloge, le départ lancé de la course est donné à 15h00 sous un soleil radieux.
A l’issue d’une course âprement disputée, la March 81 de l’équipage « Nelson »/François Belle/Augustin Sanjuan a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur au classement général.
A l’image de la veille, deux plateaux de l’ASAVE complétaient l’affiche de l’évènement. La seconde course du week-end a vu la victoire de l’AC Cobra de l’équipage Guénat/Mahé en ASAVE Racing 65 réservé aux GT, Tourisme et Sports bi-place moteur avant d’avant 66 et de la Corvette C3 du duo père/fils Excoffier en ASAVE Racing 76 réservé aux GT et Tourisme de 1966 à 1976.
Les clubs de voitures anciennes et sportives étaient de nouveau mis à l’honneur cette année et ont pu participer à une grande parade des clubs et collectionneurs sur le célèbre tracé du circuit Paul Ricard, le samedi de 10h45 à 11h15.
Enfin, l’évènement a donné l’occasion samedi en fin de matinée à quatre adolescents de l’Institut de Rééducation Fonctionnelle de Pomponiana de Hyères (I.R.F.P.O.) (spécialisé dans la prise en charge de patients souffrant principalement d’affections du système nerveux ou de l’appareil locomoteur) de participer à un baptême de piste sur le circuit Paul Ricard à bord de véhicules historiques de compétition des 2 Tours d’Horloge et des plateaux ASAVE.